Vitajte na našich stránkach!

Kladka remeňa s dvojitou drážkou

Stručný opis:

1. Remenica O-remeňa je umiestnená na konci valca, ktorý oddeľuje oblasť pohonu a oblasť dopravy, čím sa zabraňuje interferencii medzi O-remeňom a prepravovaným tovarom.
2. Kryt ložiska pozostáva z presného guľôčkového ložiska, polymérového puzdra a tesnenia koncového krytu.V kombinácii poskytujú atraktívny, hladký a celkom bežiaci valec.
3. Dizajn koncovky chráni ložiská tým, že poskytuje vynikajúcu odolnosť voči prachu a striekajúcej vode.
4. Pretože tu nie je žiadne drážkovanie trubice, trubica nebude mať žiadne skreslenie a valček bude bežať hladšie.
5. Štandardná konfigurácia s antistatickým dizajnom povrchovej impedancie≤106Ω。
6. Teplotný rozsah: -5℃ ~ +40℃.Ak vlhkosť presahuje tento rozsah, kontaktujte nás.


Detail produktu

Štítky produktu

Kladka remeňa s dvojitou drážkou

1. Koncový poháňaný, viac stabilizovaný transport
2.Na základe dizajnu série 1200, krásna, tichá prevádzka
3. Aplikácia pre ľahké a stredné zaťaženie

Popis produktu

Dopravný bubon je valcové dopravné príslušenstvo, ktoré sa delí na hnací bubon (prevodový bubon) a poháňaný bubon.Používa sa v prenosových systémoch, ako sú kruhové sieťotlačové stroje, digitálne tlačiarne, dopravné zariadenia, papierenské a baliace stroje.Zvyčajne je vyrobený z oceľovej rúry alebo je vyrobený z hliníkovej zliatiny 6061t5304l / 316L nehrdzavejúcej ocele, duplexnej nehrdzavejúcej ocele 2205, oceľových odliatkov a pevného kovaného jadra z legovanej ocele podľa potrieb rôznych procesov.

Konštrukčná forma: z hľadiska formy pohonu sa delí na dynamickú, nepoháňanú, elektrický valec a pod. podľa dispozičného tvaru sa delí na horizontálnu dopravu, šikmú dopravu a otočnú dopravu a viacvrstvovú dopravu.

Materiál rámu: uhlíková oceľ, striekaný plast, nehrdzavejúca oceľ, hliníkový profil.

Prídavné príslušenstvo: prídržná hrana, ochrana hrán valčeka, kryt konca valčeka.

Výkonový režim: redukčný motorový pohon, elektrický valčekový pohon atď.

Prevodový režim: jednoreťazové koleso, dvojité ozubené koleso, o-remeň, rovinný trecí prevodový remeň, synchrónny remeň, cievkový pohon.

Režim regulácie rýchlosti: regulácia rýchlosti s premenlivou frekvenciou, plynulá regulácia rýchlosti atď.

Detaily produktu

sagdsg

  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie: