BLD DC bezkefkový elektrický valec
| 1 | Spoločnosť YJ Motor | |
| 2 | Model a rozmer | |
| Typ motora | BL | |
| Bezuhlíkový motor | ||
| 3 | T: Rúrka z uhlíkovej ocele (ktorá) Materiál bubna S: 304 Rúrka z nehrdzavejúcej ocele | |
| 4 | Priemer bubna 50 mm (príklad) 50: Priemer bubna 50 mm | |
| 5 | Tvar bubna | A: valcová trubica |
| 6 | Lineárna rýchlosť ( 25 m/min (príklad) 25: Rýchlosť rotačnej linky 25 m/min | |
| 7 | Dĺžka bubna (príklad) 400: Celková dĺžka 400 mm (nie je súčasťou dodávky) | |
| 8 | Menovitý výkon ( (Príklad) 40: Menovitý výkon motora 40 W | |
| 9 | Typ napätia | D: DC napájanie 1: Jednofázové AC |
| 10 | Napätie (príklad) 24:24V | |
| 11 | Typ oloveného drôtu | Zastúpenie voľných pracovných miest (ktoré) |
| Menovitý výkon (nepretržitý) | W | 10 | |||
| Predpísaná rýchlosť | r/min | 3000 | |||
| Menovitý krútiaci moment | Nm | 0,032 | |||
| Okamžitý maximálny krútiaci moment | Nm | 0,048 | |||
| Rozsah regulácie rýchlosti | RPM | 200-3000 | |||
| Rozsah regulácie rýchlosti | Pri zaťažení | Pod ± 1%: stav 0-menovitý krútiaci moment, menovité otáčky, menovité napätie, izbová teplota | |||
| Na napätie | Pod + 1%: stav menovité napätie +10%, menovité otáčky, menovité zaťaženie, izbová teplota | ||||
| Na teplote | Pod ± 1 %: Podmienky okolitej teploty 0~+40oC menovité napätie, menovité zaťaženie a menovité otáčky | ||||
| Príkon | Menovité napätie V | / |/ |24V DC Voliteľné 36VDCJ48VDC) | |||
| Rozsah tolerancie napätia | ±10 % | ||||
| Frekvencia Hz | / | / | |||
| Rozsah frekvenčnej tolerancie | / | / | |||
| Menovitý vstupný prúd A | / | / | 0,7 | ||
| Okamžitý maximálny vstupný prúd | A | / | / | 1.4 | |
Motor bubna s vonkajším priemerom (napájanie jednosmerným prúdom pri použití na 24 VDC/36VDC/48VDC}
| Menovitý výkon (nepretržitý) | W | 40 | |
| Predpísaná rýchlosť | r/min | 3000 | |
| Menovitý krútiaci moment | Nm | 0,127 | |
| Okamžitý maximálny krútiaci moment | Nm | 0,191 | |
| Rozsah regulácie rýchlosti | RPM | 200-2500 | |
| Rozsah regulácie rýchlosti | Pri zaťažení | Pod ± 1%: stav 0-menovitý krútiaci moment, menovité otáčky, menovité napätie, izbová teplota | |
| Na napätie | Pod + 1%: stav menovité napätie +10%, menovité otáčky, menovité zaťaženie, izbová teplota | ||
| Na teplote | Pod ± 1 %: Podmienky okolitej teploty 0~+40oC menovité napätie, menovité zaťaženie a menovité otáčky | ||
| Menovitý výkon (nepretržitý) | W | 40 | |||
| Predpísaná rýchlosť | r/min | 3000 | |||
| Menovitý krútiaci moment | Nm | 0,127 | |||
| Okamžitý maximálny krútiaci moment | Nm | 0,191 | |||
| Rozsah regulácie rýchlosti | RPM | 200-2500 | |||
| Rozsah regulácie rýchlosti | Pri zaťažení | Pod ± 1%: stav 0-menovitý krútiaci moment, menovité otáčky, menovité napätie, izbová teplota | |||
| Na napätie | Pod + 1%: stav menovité napätie +10%, menovité otáčky, menovité zaťaženie, izbová teplota | ||||
| Na teplote | Pod ± 1 %: Podmienky okolitej teploty 0~+40oC menovité napätie, menovité zaťaženie a menovité otáčky | ||||
| Príkon | Menovité napätie V | / |/ |24V DC Voliteľné 36VDCJ48VDC) | |||
| Rozsah tolerancie napätia | ±10 % | ||||
| Frekvencia Hz | 50/60 | / | |||
| Rozsah frekvenčnej tolerancie | ± 5 % | / | |||
| Menovitý vstupný prúd AA | 0,72 | 0,36 | 2,70 | ||
| Okamžitý maximálny vstupný prúd | A | 1.4 | 0,55 | 5,60 | |
Bezuhlíkový motor pokračuje v nastavenej rýchlosti a spätnoväzbový signál sa porovnáva s rýchlosťou motora, aby sa upravilo napätie aplikované na motor;preto, aj keď sa zaťaženie zmení, stále môže nastaviť rýchlosť od pomalého okamžitého nastavenia na stabilizáciu rýchlosti chodu.Trojfázový indukčný motor s invertorovým riadením nie je riadením spätnou väzbou, takže zaťaženie sa zväčší, rýchlosť bude výrazne vyššia
znížený;pre požiadavky na stabilitu pri vysokej rýchlosti sa odporúča použiť bezkomutátorový motor.
| Menovitý výkon PW | Séria prevodoviek | Pomer redukcie i | V Max rýchlosť V m/min | Menovitá rýchlosť n ot./min | Prípustný krútiaci moment T Nm | Hnacia sila FN | L Dĺžka L mm |
| 40 W | Jedna etapa | 3,65 | 129 | 821,9 | 0,420 | 16,80 | N260~800 |
| 5.36 | 88,0 | 559,7 | 0,610 | 24,40 hod | |||
| 6.55 | 72,0 | 458,0 | 0,750 | 30:00 | |||
| 8,63 | 54,6 | 347,6 | 0,990 | 39,60 | |||
| Dvojstupňový | 13,53 | 35,0 | 221,7 | 1,390 | 55,60 | 2270~800 | |
| 18,92 | 25.0 | 158,6 | 1,950 | 78,00 | |||
| 24,65 | 19.0 | 121,7 | 2,540 | 101,6 | |||
| 28.05 | 16.8 | 106,9 | 2,890 | 115,6 | |||
| 33,92 | 14.0 | 88,40 | 3 500 | 140,0 | |||
| 44,69 | 10.5 | 67,10 | 4,610 | 184,4 | |||
| 58,22 | 8:00 | 51,50 | 6 000 | 240,0 | |||
| Trojstupňové | 67,08 | 7:00 | 44,70 | 6,240 | 249,6 | N290~800 | |
| 81,11 | 5,80 | 37,00 | 7,540 | 301,6 | |||
| 91,36 | 5,00 | 32,80 | 8,490 | 339,6 | |||
| 102,88 | 4,60 | 29.20 hod | 9,560 | 382,4 | |||
| 118,98 | 4.00 | 25.20 hod | 11.06 | 442,4 | |||
| 145,36 | 3.20 | 20,60 | 13,51 | 540,4 | |||
| 165,64 | 2,80 | 18.10 | 15:00 | 600,0 | |||
| 231,61 | 2.00 | 12,90 | 15:00 | 600,0 | |||
| 301,68 | 1,50 | 9 900 | 15:00 | 600,0 |
V rotore bezkomutátorového motora je použitý permanentný magnet, ktorý môže znížiť sekundárne straty rotora.V porovnaní s trojfázovým indukčným motorom s frekvenčnou konverziou je teda spotreba energie znížená o viac ako 20 %, čo prispieva k úspore energie.
